调查 | 从疯狂甩卖到高价难求,“国五”车经历了什么? | 每经网

时间:2019-07-18 14:27:43 作者:凯发在线娱乐官网 热度:99℃
凯时娱乐信誉 .u-top-list li { masdfsrgin-right:5px; } .u-top-list li asdfs{ masdfsrgin-right:5px; } 每经网首页丨 宏观丨 金融丨 公司丨 视频丨 券商丨 科创板丨 基金丨 汽车丨 房产丨 新文化丨 未来商业丨 文创通丨 城市丨 美好商业丨 新经济 .g-asdfsrticl-text .thumbnasdfsil-pic-with-copyright { masdfsrgin-bottom: 0px; } 轮播 每经网首页 > 轮播 > 正文 调查 | 从疯狂甩卖到高价难求,“国五”车经历了什么? 每日经济新闻 2019-07-17 18:57:25 实习记者 孙桐桐每经编辑 张北 图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)7月已至,家住东北的小镇青年吴魏(化名)心情十分沮丧。原本计划7月开上美系豪华座驾,现在看来,他的梦想破灭了。此前,上海凯迪拉克ATS-L六折甩卖的消息在朋友圈刷屏,让吴魏非常心动。“不到18万就能入手豪华车,30岁出头就开上了Dreasdfsm Casdfsr,这在东北多有面子。”吴魏笑着说,从东北去上海提车,扣除路上成本,优惠力度还是非常大,对他来说吸引力十足。几经周折,6月中旬,吴魏联系上了一位上海凯迪拉克4S店的销售人员,但对方的回答让他大失所望:“上海已经没有车了,就算还剩几辆,优惠也不会太大。”不止凯迪拉克ATS-L,目前在实施国六排放标准的省市,市场已难觅主流品牌的国五车。从曾经的疯狂甩卖,到如今的一车难求,“国五”车究竟经历了什么?从“跳楼甩卖”到“高价难求”两个月前,凯迪拉克ATS-L的确卖出了六折的价格,甚至还要更低。为了应对部分省市7月1日执行“国六”排放标准,“清库存”成为所有汽车品牌经销商的头等大事。“白菜价”、“跳楼甩卖”、“对折出售”等让人心头振奋的广告语满天飞。为了尽快“清库”,上汽通用组织员工内购“国五”车,市场指导价为27万多元的凯迪拉克ATS-L低至17万元,指导价近30万元的凯迪拉克XTS,员工内购价只要20.3万元。为了鼓励员工推荐亲友购车,上汽集团工会甚至还张贴了“英雄榜”,可参与集团工会立功竞赛评比。随着“国五”库存车逐渐清理完毕,厂家的优惠力度也有所收窄。和吴魏一样后知后觉的消费者还有不少,本想着“抄底”购车,结果却错过了“末班车”。“国五”车源愈发紧俏,一些4S店开始“坐地涨价”,不但价格没有此前优惠,而且还提出诸多附加条件,以便其赚取更多额外费用。“国五XT5不管什么配置,南京都没车了。ATS-L南京最后一批车的资源在我手上,全款不做,无装潢不做。”6月初,南京一位凯迪拉克销售人员就在朋友圈霸气宣布,想买凯迪拉克ATS-L的消费者想清楚再与他联系,电话微信不报价,不要浪费彼此时间。据知情人士向《每日经济新闻》记者透露,目前,凯迪拉克的“国五”库存车已基本清完。上海、杭州、南京等多家凯迪拉克4S店销售人员也称,他们所在的城市都已经没有国五库存车了。除了凯迪拉克,上海一家荣威4S店的销售经理也告诉记者:“荣威RX5国五车型没有几辆了,而且优惠越来越少,价格在逐渐回升。”新车摇身变成“二手车”但不是所有品牌都能顺利完成“清库”任务,市场上仍然可以买到价格便宜的“国五”库存车。不过,这些“国五”库存车已经悄悄变了身份,转眼从新车“降级”成了二手车。“国五车只剩速腾和蔚领了,速腾1.6L自动舒适型优惠4.5万元,裸车价11.28万元。不过,发票已经开好了,要过半年才能过户,而且必须得付全款。”杭州某一汽-大众4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者,在7月1日“国六”切换之前,4S店自己“买断”了这些还没卖掉的“国五”库存车,开好发票,并上好了浙A牌照。不过,不少消费者担心半年时间内如果出现事故和问题,责任该如何划定。上述销售人员告诉记者,这些车都已经买好全险,虽然名义上成为了“二手车”,但保证全新。由于车辆的特殊性,具体细节还要与经销商签订协议。记者了解到,在杭州和这家4S店做法一样的经销商还有不少。例如,在一家长安标致雪铁龙DS品牌4S店里,展车均为4S店名下的“二手”国五车,原价20.89万元的DS7巴士底广场版,现在只要15.68万元。由于多个省市在7月1日正式切换“国六”排放标准,“国五”车将不能再上当地牌照,厂家和经销商不惜亏本甩卖。“经销商现在的终端售价都是低于进价,卖一辆亏一辆。不过,哪怕亏损卖出去,也比7月之后无法上牌变成一堆‘废铁’更好。”上海市汽车销售商业协会秘书长石国清此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。而一些没有甩卖掉的库存车,由于运往非“国六”地区的成本过高,经销商只好自己“买断”,将其变为“二手车”继续清库存。真假“国六”车从清库大甩卖到一车难求,再加上新车秒变“二手车”,一系列乱象都是“国五”切换“国六”带来的连锁反应。“整车的零件采购周期比较长,为了保证供应商生产线的稳定,采购量也会比较大。”一位不愿透露姓名的车企内部人士告诉《每日经济新闻》记者,大量的“国五”零部件到货后要尽快组装成整车,即使折价卖出,也好过变成“废铁”。“车企、经销商等不起,一旦到了时间节点,就只能运到其他城市去销售,运输费、市场定位、存量竞争都是大问题。” 上述车企内部人士告诉记者,库存车已经成为经销商的资产,他们也要考虑自己的经济成本,所以终端才会出现“跳楼甩卖”。如今,“国六”已经正式切换,市场上又出现了“真假国六”的怪现象。《每日经济新闻》记者注意到,近日,上汽荣威、长安汽车等车企打出了“真国六”的广告语。“考虑到消费者对国六asdfs和b的概念不理解,甚至有一些消费者还认为asdfs要比b严格,所以我们对外传播的时候用‘真国六’来替代‘国六b’。” 上汽荣威相关负责人解释道。据记者了解,“国六asdfs”相当于“国五”与“国六”的过渡阶段,各项指标采取“国五”标准的最严值,而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。对消费者而言,如果花同样的钱买的却是“国六asdfs”车型,意味着购买的并不是最新排放法规车型,甚至有可能影响上牌。此外,要想满足“国六b”标准,在发动机开发上有一定技术壁垒,一些厂家为了尽快解决“无车可卖”的尴尬,只好采取简单改良发动机的做法。“只调整三元催化器的标定或者加装过滤装置,或许可以达标。” 上述不愿透露姓名的车企内部人士告诉记者,这种做法必然会造成一些负面影响,比如发动机功率下降、油耗提升等。 如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。未经《每日经济新闻》报社授权,严禁转载或镜像,违者必究。版权合作及网站合作电话:021-60900099转688读者热线:4008890008.asdfsrticleCopyright p {masdfsrgin-top: 12px;color: #6d6d6d;font-size: 14px;line-height: 22px} 特别提醒:如果我们使用了您的图片,请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。 #poll-box { width: 100%; masdfsrgin: 0 asdfsuto; pasdfsdding: 0rem 0 0.4rem; } #poll-box .poll_spasdfsn { displasdfsy: block; font-size: 14px; width: 87%; border: 1px solid #ccc; border-rasdfsdius: 4px; masdfsrgin: 10px asdfsuto; text-shasdfsdow: 0 0 0; text-asdfslign: center; text-indent: 60px; line-height: 50px; } .poll_sure,.poll_casdfsncasdfsl { displasdfsy: block; font-size: 18px; width: 87%; border: 1px solid #ccc; border-rasdfsdius: 4px; masdfsrgin: 0.2rem asdfsuto; text-shasdfsdow: 0 0 0; text-asdfslign: center!importasdfsnt; displasdfsy: none; line-height: 50px; } .poll_sure { basdfsckground: #2asdfs9edb; color: #fff } #poll-box .poll_spasdfsn.asdfsctive { basdfsckground: #e7eff7; border: 1px solid #asdfs2c6e4 ; /*text-asdfslign: left;*/ position: relasdfstive; } #poll-box .poll_spasdfsn.asdfsctive:before { content: ""; displasdfsy: block; position: asdfsbsolute; width:28px; height: 20px; top: 15px; left: 20px; /*top: 0.35rem; left: 0.3rem;*/ basdfsckground:url("/imasdfsges/choose_icon.png") no-repeasdfst; basdfsckground-size: 100% 100%; } #poll-box spasdfsn asdfsadfdsr { floasdfst: right; displasdfsy: none; masdfsrgin-right: 20px; } .poll-title { font-size:16px; line-height: 28px; masdfsrgin-bottom: 18px; } .poll-desc { font-size: 16px; line-height: 28px; masdfsrgin-bottom: 18px; /*color: #004396;*/ } .poll-desc b { font-weight: normasdfsl!importasdfsnt; color: #004396; } .poll_text { font-size: 16px; text-asdfslign: center!importasdfsnt; displasdfsy: block; color: #b5b4b4 } .poll_text_desc { font-size: 16px; text-asdfslign: center; displasdfsy: block; masdfsrgin: 12px 0; } --> 返回每经网首页 相关文章 - - - - - 热文精选 19个国家级城市群,为何大多发展不尽如人 “带头大哥”唐山的交大情结 崛起的世界城市和崛起的财经媒体 刘世锦:发掘新动能 加快大都市圈城乡融合 体育经济“风口”,东京做对了什么 点击排行 1 MH370曝新线索:有乘客携89公斤不明物品 2 深海勇士号发现海底垃圾场,每年至少80 3 人民网:为留学生配学伴 不是自卑就是自 4 江苏常州发生一起严重交通事故 伤亡情况 5 马云、王健林、马化腾相继宣布“过山海 6 科伦药业获投资机构一致看好 存、增量 7 象山松兰山景区海里发现失踪女孩子欣的 8 发行价11.5美元 斗鱼即将纳斯达克敲钟 9 “留学生配学伴”引争议 山东大学学生称 10 一播三折 《九州缥缈录》今晚上线能否出 欢迎关注每日经济新闻APP 0 0 .g-asdfsrticl-text p { word-wrasdfsp: breasdfsk-word; }.bshasdfsre-custom.icon-medium-plus asdfs { pasdfsdding-left: 64px; height: 46px; masdfsrgin-bottom: 3px;}.bshasdfsre-custom.icon-medium-plus .bshasdfsre-qzone { basdfsckground: url("/imasdfsges/nbd_v5/qzone.png");}.bshasdfsre-custom.icon-medium-plus .bshasdfsre-qzone:hover{ basdfsckground: url("/imasdfsges/nbd_v5/qzone-h.png");}.bshasdfsre-custom.icon-medium-plus .bshasdfsre-sinasdfsminiblog{ basdfsckground: url("/imasdfsges/nbd_v5/sinasdfs.png");}.bshasdfsre-custom.icon-medium-plus .bshasdfsre-sinasdfsminiblog:hover{ basdfsckground: url("/imasdfsges/nbd_v5/sinasdfs-h.png");}.bshasdfsre-custom.icon-medium-plus .bshasdfsre-weixin { basdfsckground: url("/imasdfsges/nbd_v5/weixin.png");}.bshasdfsre-custom.icon-medium-plus .bshasdfsre-weixin:hover { basdfsckground: url("/imasdfsges/nbd_v5/weixin-h.png");} 相关信息 关于我们 版权声明 联系我们 广告投放 友情链接 关注我们 微博@每日经济新闻 腾讯微信 订阅中心 加入我们 招聘专页 Copyright © 2019 每日经济新闻报社版权所有,未经许可不得转载使用,违者必究。 广告热线  北京: 010-57613265, 上海: 021-61283008, 广州: 020-84201861, 深圳: 0755-83520159, 成都: 028-86612828 互联网新闻信息服务许可证:51120190017 网站备案号:蜀ICP备19004508号-3 川公网安备 51019002002026号 违法和不良信息举报电话: 400 889 0008凯发在线娱乐官网